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匿名用戶
2021-01-24
VS5在底盤方面給人依然是扎實、厚重的感受，遇到長波路段和細碎顛簸時懸掛能充分將其吸收，但遇到像減速帶這樣的溝坎時，處理得并不夠干脆，余振較多。而在車內(nèi)隔音方面捷達VS5表現(xiàn)也比較一般，高速行駛時發(fā)動機噪音及胎噪都有些擾人。H6懸掛整體調(diào)校偏軟，對大小顛簸的吸收都更徹底一些，而多余的振動也并不明顯，能給乘坐人員帶來不錯的感受。而且由于隔音材料使用到位，讓H6的隔音效果也很不錯，高速行駛時除了胎噪之外，其余噪音并不明顯。