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本田思域cvt是鏈式還是帶式的?

2021-09-26
我來答
3個回答

匿名用戶

2021-09-26

  十代思域1.5cvt的發(fā)動機是正時鏈條的,正時鏈條和正時皮帶的差異主要是正時鏈條是終生免維護的,但是正時鏈條有它的弱點,就是噪聲比正時皮帶要大。

匿名用戶

2021-09-26

  cvt鏈條從整體上來說不如鋼帶結實。首先,cvt鏈條對錐盤的沖擊較小,而鋼帶的強度遠不如鏈條大,所以采用鋼帶的cvt是無法經(jīng)受較大的扭矩的。

匿名用戶

2021-09-26

  是鏈帶式的。在本田地球夢系列渦輪增壓發(fā)動機發(fā)布會上,本田早就展示了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的內部構造,可以看見,內部是鏈條傳動的。

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