免責聲明： 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網聯系，我們將核實后進行刪除，本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2021-09-02
- 2021-09-02
- 2021-09-03
- 2021-09-06
- 2021-09-02
- 2021-09-02
- 2021-09-06
- 2021-09-07
- 2021-09-06
- 2021-09-02
問答
企業口碑
匿名用戶
2022-06-28
新思域外觀更“乖巧”十一代思域采用了全新的外觀設計，不論車頭還是車尾都變得更加簡潔，新車并沒有延續老款車型的楔形車身設計，標志性的“回旋鏢”式尾燈也被舍棄了，整體輪廓給人一種小號雅閣的視覺感受，如果把老款思域比喻為熱血狂躁的街頭混混，那么新款思域則像是西裝革履的職場人。新思域內飾更加大氣,十一代思域取消了原本老舊的7英寸嵌入式中控屏幕，取而代之的是一塊9英寸的懸浮式大屏，有效增添了車廂里的科技色彩。此外，新車的空調出風口也換裝成平直的隱藏式出風帶，并且搭配上了精致的物理按鍵，雖然蜂窩狀的出風口在日后清潔起來稍顯麻煩，但這樣的設計卻使得整個車廂看起來更為簡潔、大氣。
匿名用戶
2022-06-28
隔音降噪水平一般。這個應該是完美地繼承了本田多年來的“水準”，跟十代思域的噪音水平比較，沒有提升，一如既往的吵鬧，特別是發動機噪音和胎噪，非常擾人，影響舒適性。內飾用料欠質感。全新的思域內飾設計布局已經煥然一新，但不變的還是各種各樣的硬塑料中控臺、門板、中央扶手等等。時代在變，競品也在提升，在用料這一塊思域需要做出改變了。
匿名用戶
2022-06-28
動力不如前輩。2014年推出的十代思域盡管引擎的絕對功率不如2021年推出的十一代思域，但因為目前已經采取國六階段的排放標準，所有廠家對于油耗都面臨巨大考驗，導致的結果是十一代思域的動力從神車回到平民車的水平線。性價比低。思域不管是十代還是十一代，廠商的指導價永遠會比同級別車型的高5000-8000元左右，并且配置還沒有競品豐富，總體上的性價比不如大部分緊湊型車，特別是和我們自主品牌相比，差距更大。