免責聲明： 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網聯系，我們將核實后進行刪除，本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-23
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-21
- 2020-09-21
- 2020-09-22
問答
企業口碑
匿名用戶
2022-08-29
這款330i M運動曜夜版并非加長版本，它的車身長度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。內心火熱，不只是外表很唬人而已;作為運動車型的標桿產品，寶馬3系的動態表現沒有讓人失望。只是如果沒有體驗Sport+模式的話，我的感受可能是寶馬3系真正向市場妥協了，它的操控運動性與舒適性幾乎是一個50：50的狀態;雖然運動風格座椅，一坐進去就把你整個包裹起來，宛如坐進跑車駕艙一般。高功率版本B48 2.0T發動機動力也像是一個無底洞，給你充足的駕駛信心。但轉向手感不如之前那么緊繃以及底盤的舒適性調校還是讓人感覺明顯有向舒適性靠攏的意思。
匿名用戶
2022-08-29
敞蓬和非敞蓬車的價格上有相差，配置發動幾完全一樣，買車終究是自己的事，你自己喜歡敞蓬車還是不敞蓬的車，自己最喜歡哪個品牌，買了一臺車畢竟要開好幾年。
匿名用戶
2022-08-29
330i性能絕對沒個說，記得好象是258馬力，電動折疊硬頂。寶馬的操控可以說是世界上最好的，尤其是寶馬3系，而且3系中除了M3之外就是數3.0直列6缸車型了;開它之后保證你在也不想開別的車!至于優缺點，優點是剛才說過的性能相當出色，外形漂亮，而且這臺3.0的發動機相比奔馳的同級車型明顯功率大，油耗低。車子本身并沒有什么缺點，保養方面算是比較高的。